ส่วนใหญ่ใช้ในระบบระดับเสียงของกังหันลม โดยเป็นระบบขับเคลื่อนฉุกเฉินในกรณีที่ไฟฟ้าดับ เพื่อปรับใบพัดให้อยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยและป้องกันความเร็วเกิน ในขณะเดียวกันก็ดูดซับความผันผวนของโหลดเพื่อปกป้องส่วนประกอบไฮดรอลิกและระบบส่งกำลัง